5 HUYẾT TỬ cần hoàn thiện trên Suzuki Satria F150 (Raider R150) ▶️ Giá xe mới nhất 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ



TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ THẾ GIỚI nơi giao lưu, kinh nghiệm, mua bán và cập nhật giá xe máy mới nhất tại các đại lý trên Toàn quốc.
Video:
Face:
Gmail: hoapham261190@gmail.com
Đăng ký kênh:
★ Subscribe for TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ at:
VIDEO: 5 HUYẾT TỬ cần hoàn thiện trên Suzuki Satria F150 (Raider R150) ▶️ Giá xe mới nhất 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ

Như các bạn tham khảo và cũng đã biết Xe Suzuki Satria F150 của indonesia hay chính là mẫu xe Suzuki Raider R150 của việt nam. Hai mẫu xe này gần như giống nhau đến 90% và Đây là dòng xe được ưu tiên cho tốc độ cao nên phần đầu nhỏ gọn, lướt gió
Suzuki Satria tỏ ra lấn lướt, tăng tốc tốt và dễ len vào những khoảng trống nhỏ trên đường chính nhờ kiểu dáng nhỏ gọn. Ngoài ra Satria có tư thế ngồi khá cao, tầm nhìn thoáng.Dòng xe này được gọi là hyper underbone, đối thủ của Honda Sonic và Yamaha X1R. Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, Satria phải cạnh tranh trực tiếp với những mẫu underbone là Honda Winner và Yamaha Exciter.
Để các bạn có cái nhìn nhận tốt nhất trong việc lựa chọn mẫu xe này. Qua Trải nghiệm thực tế, cũng như tham khảo qua các diễn đàn và chia sẻ của nhiều ae. MÌnh xin phép được gửi đến các bạn những yếu điểm của mẫu xe satria này.
Chắc chắn với những ai đã trải nghiệm mẫu xe này đều có thể khẳng định mẫu xe Suzuki Satria F150 của indonesia hay chính là mẫu xe Suzuki Raider R150 của Việt Nam có rất nhiều ưu điểm. MÌnh có thể điểm qua 1 chút để các bạn tham khảo.
Ở phiên bản mới nhất 2019, Những chi tiết nâng cấp nổi bật ở phiên bản mới này gồm cụm đèn pha LED, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn.
• Đặc biệt, Suzuki Satria còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn.
• Suzuki Satria thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.
• Xe được trang bị động cơ mạnh 18,5 mã lực. (công suất cực đại cao hơn 2 đối thủ Yamaha Exciter, Honda Winner hơn 3 mã lực).
• Thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.
• Ống xả mới thanh thoát và có tấm chắn nhiệt nhôm khá đẹp mắt. Phía sau được trang bị phanh đĩa răng cưa. Cụm đèn sau chiếu sáng bằng bóng sợi đốt. Hai xi-nhan lớn bên hông là chi tiết khác biệt của phiên bản raider tại thị trường Việt Nam do yêu cầu của cơ quan đăng kiểm.
Bên cạnh những ưu điểm vượt trội thì mẫu xe này cũng có những điểm yếu mà video hôm nay, mình sẽ chỉ ra để các bạn tham khảo. MÌnh xin nhắc lại đây là ý kiến chủ quan của cá nhân mình mong ae theo dõi video thấy chưa đúng hay chưa đủ có thể góp ý và bổ sung thêm để chia sẻ kinh nghiệm với nhau.
Mình sẽ đưa ra 4 điểm yếu cần hoàn thiện trên Suzuki Raider Fi như Giảm xóc sau yếu, đèn pha chưa hiệu quả, yên xe nhỏ và lốp xe bám đường kém đồng thời cũng chỉ ra 1 điểm hạn chế trong thiết kế

DANH SÁCH PHÁT KÊNH TOP 5:
★Nhạc nền: Italian Afternoon của Twin Musicom được cấp phép theo giấy phép Creative Commons Attribution (
Nghệ sĩ:
★ Mọi vấn đề vi phạm chính sách, nguyên tắc cộng đồng, luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua gmail: hoapham261190@gmail.com
★ Any issues that violate the policy, community guidelines, copyright laws, please contact us directly by email: hoapham261190@gmail.com
★ Cảm ơn Quý vị đã quan tâm theo dõi, nhớ Đăng ký kênh TOP 5: để là người đầu tiên nhận video mới nhất.
TOP 5 cảm ơn các bạn đã theo dõi và yêu mến.
Hãy ấn thích và video nhé!!!
Mong các bạn ủng hộ TOP 5…

source: https://pub-ed-inquiry.org

Xem thêm các bài viết về Du Lịch: https://pub-ed-inquiry.org/category/du-lich/

44 thoughts on “5 HUYẾT TỬ cần hoàn thiện trên Suzuki Satria F150 (Raider R150) ▶️ Giá xe mới nhất 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ”

  1. Xe mà hoàn hảo hết từng chi tiết thì chẳng cần nâng cấp theo chu kỳ làm j cả. Xe đua GP còn có lỗi chứ ns j 150

  2. 2019 satria rẻ hơn raider. Mình đang tính mua mà k biết nên chọn xe nào. Mình nghe nói satria tem đẹp hơn chạy bốc hơn mà đi lâu dễ bị oxi hóa. Còn raider thì bị hãm tua. Ngày mình chạy 40km lận. Anh em tư vấn hộ đi ạ

  3. Chiếc xe vạy this thì phải chịu.. Tại vì xe nhỏ mà yên bự thì chiếc xe nhìn ra j.. Cho nên đó ko phải là điểm yếu..còn đèn nào cũng vạy thoi.. Yk phượt thì xe nào cũng cần gắn trợ sáng là tốt nhất..chĩ có lốp là hk bám đường tí xíu.. Còn điểm yếu nữa là qá bốc làm ng khác bị nghiện 😂

  4. Mình 1m77 nặng 70kg ngồi mn khen chuẩn luôn á tại mình không có mập nên ngồi ko khập khểnh lắm 😂 với chịu khó tập ngồi 2 chân khép nép vô xe đừng bành ra là ok hà kkk

  5. xe nào cũng có khuyết điểm và ưu điểm nếu mình chấp nhận được nhưng khuyết điểm của nó thì mình cứ mua ko cần phải sợ j cả

  6. Vớ vẩn ng sản suất đại trà dùng đi lại trong thành phố là chủ yếu. Còn đi tua muốn tốt mua xe khác chứ ai tính kiểu sản xuất như ông nói

  7. Cho mình hỏi xe mình lúc mới mua chạy êm re đc vài trăm cây thì qua ổ gà nghe cái cụp như là bị chén cổ ra hãng ngta siết cổ xe lại thì đở hơn nhưng vẫn kêu mà giờ thì nó lại nặng quá qua cua khó khăn có nên xả ra ko và cổ kêu do chén cổ hay sao

  8. Cho hỏi satria chạy có êm hơn exciter và winner ko có bền ko sao chạy lát là máy nó nóng như lửa đốt z có hư ko

  9. Xe có gì mà chê.chở thằng 70kg chạy nhanh lắc là đúng ròi.nếu đi ăn cướp mà bị hâm chở thằng 70kg thì đi chết mẹ đi.chứ có ai điên chở nặng mà chạy nhanh là ngu.ròi chê cái gì.muốn chở nặng thì mua md 90 mà đi

  10. Nói chung.xe.không có xe nào là hoàn hảo cả.nhà sản xuất họ sản xuất ra chiếc xe chi đ 90%.con 10% còn lại là người tiêu dùng cảm nhận.và.con niếu họ tao ra chiếc xe quá hoàn hảo.thì liệu giá nó có 50_60 không?₫o là suy ngỉ của mình

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *